차사시고 몇년간 오일교환 같은거 해주는 럭셔리급은 그 메인터넌스 보증기한 동안은 기름+보험비 정도만 드실껀데요….
그 이후엔 장난 아닐꺼에요;
전 폴쉐 2년차 접어들었는데; 그래도 나름 세컨이라 일년에 육천마일정도 밖에 안타는데…
딜러의 첫 메인터넌스 (엔진오일교환)에 400불. 두번째 오일교환은 여러 오일교환 포함해서 천불에서 이천불 사이 낸다고 들었습니다,
(반년되서 딜러가 아닌 튜닝샵에서 진짜 첫 오일교환은 100불 남짓에 했구요)
그냥 잘 아는 그 튜닝샵에서 메인터넌스 기간 맞춰서 오일 갈아줘도 되는데;; 나중에그거 트집잡고 워런티 보이드 된다고 그럴까봐 그냥 딜러에서 메인터넌스 합니다…
부품도 인터넷에서 찾아보면 라이트같은건 중고도 500불은 기본이구요….
정말 워런티 끝나고 차 문제생기면 큰돈 들어갈듯 했어요;;;
차 문제있으면 로너카로 파나메라 일정 등급 이상 차들 쫙 쫙 빌려줘서 그거 타는 재미가 있긴하지만….
정말 유지미 많이 들어가는거에 한표; 던지고 갑니다.