Home Talk Free Talk 하이브리드 주유소 NiMH Battery Patent expires 7-15-2014 하이브리드 주유소 NiMH Battery Patent expires 7-15-2014 Name * Password * Email 현 시점에서 Li-ion 배터리는lead-acid에 비해서 무게는 훨씬 덜 나가자만 값은 열배 (소매가) 비싸다고 합니다. 그래서 전기차 값의 절반은 배터리 값이라고 합니다. 문제는 제 1족 원소인 알칼리 금속 Li을 사용했기 때문에 화학적으로 불안정해서 언제든지 폭발할 수 있는 위험이 도사리고 있습니다. 덕분에 테슬라 전기차에 여러번 불이나고, A123 배터리 안쓰기로 하는 바람에 A123는 한방에 훅 가벼렸습니다. NiMH 성능은 중간 정도이지만 제조 단가가 저렴하고 Li 배터리 보다는 안정적이라고 합니다. 이거 달고 400마일 주행 했다는 뉴스도 본적이 있습니다. 200마일 가는 테슬라가 비싸도 잘팔리는데, NiMH로도 그정도 성능을 낼 수 있다고 봅니다. 그런 배터리가 시중에 나오느냐가 문제겠지만요. 그리고 순발력 같은 문제는 capacitor같은 장치를 써서 전기를 순발력에 필요한 만큼만 모아 두었다가 필요할 때 한번에 꺼내 쓰면 해결되리라 봅니다. 참고: https://www.youtube.com/watch?v=m55kgyApYrY I agree to the terms of service Comment
