교육이수는…. 이걸 하면 벌점을 보험사에서 못보게 해주는 거지요…
그래서 보험이 안올라 갑니다만… 이게 18개월에 한번밖에 안됩니다.
따라서 님은 이번엔 트래픽 스쿨을 할 수 없습니다.
결국 보험은 내년에 인상될겁니다.
라이센스 만기시 문제없고, 영주권 문제 없습니다.

댓글은 아니구요, 그냥 궁금해서 그러는데,
우회전 위반이 뭐죠? 빨간불에서 3초간 정지하는 걸 말하나요 ?

카풀 위반으로 보험료가 인상될 것 같지는 않습니다. 티켓을 받았다고 무조건 보험료가 올라가진 않습니다.
그리고, 트래픽스쿨도 사실은 판사 재량입니다. 18개월에 반드시 한번은 아닙니다. 돈 아끼시려면, 반드시 코트에 가세요. 코트 가면 벌금도 깎아주고, 가벼운 잘 못 같은 경우는 18개 이내에도 또 트래픽 스쿨 갈 수 있습니다. 제가 이전에 2주 동안 과속, flashing red light violation을 걸린 적이 있는데, 트래픽스쿨 두번 갔고, 보험료 인상되지 않았습니다.
대신 두번째 트래픽스쿨이 원래보다 4시간 길더군요. 정식이름은 트래픽스쿨 레벨2 였습니다.

CA 기준으로는 18개월 이내의 트래픽 스쿨 참가는 판사가 결정합니다.

두가지 다른 것이 있는데 18개월 이내의 트래픽 스쿨 참석은 포인트는 없어지지만 기록 자체는 공개가 됩니다. 그로 인해 보험회사에서 포인트가 없어서 보험료 인상을 하지는 못하지만, 내용을 볼 수 있기에 결국 보험회사에서는 18개월 내에 두 번 위반한 사실을 알아낼 수 있는 것이지요.

그로 인한 파급 효과는 보험료 인상은 안되지만 두번째 기록은 3년 동안 남고, 보험료 할인 혜택이 없어질 수도 있다고 하는군요. 자세한 정책은 보험회사마다 다르다고 합니다.

그리고, 두번째 트래픽 스쿨은 윗분말씀대로 12시간이 맞습니다.

우회전 위반이란 빨간불에 정지하지 않고 우회전을 하는 것을 말합니다.
카메라 있는 곳은 여유있게 정지하고 좀 기다렸다가 가는 것이 좋겠지요.

인터넷 교육은 8시간 기준일텐데, 12시간 기준의 인터넷 교육이 있는지 모르겠습니다.

일단, 18개월 이내의 티켓은 밑질 것이 없기때문에 법정에 가시는 것이 좋습니다. 그래야 트래픽스쿨이라도 갈 수 있으니까 말이지요. 법정 출두 없이는 트래픽 스쿨을 못갑니다.

제가 아는분도 비슷한 케이스인데 보험금이 거의 두배가까이 오르더군요. 그리고 몇년째 그렇게 내고있더라구요.