자가로 오일체인지하다가 워런티 서비스 거부당한 사례를 직접 본적이 있습니다.
엔진오일 산 영수증이 유일한 증거였는데 이를 가지고 실제로 교체했다는 근거가 없다고 거부당하고 이 때문에 변호사까지 쓰셨구요.
그래서 저도 마찬가지로 워런티기간에는 웬만하면 딜러에서 오일체인지 하는 것을 권하고 있습니다.
얘기의 촛점도 이해하지 못하면서 예의도 없고 분노만 가득찬 막말을 퍼붓는 당신에게 답글조차 달 시간이 아깝지만 그래도 다른 분들의 오해를 살까봐 답글을 답니다.
당신 얘기대로 그분은 변호사의 중재로 결국 제조사 워런티서비스를 받으셨지만 그 소위 법의 보호를 받으려고 오랜시간 마음고생하면서 여기저기 변호사 알아보러 다니시고 변호사 수임비용으로도 큰 돈을 고스란히 날리셨습니다.
그럴 고생과 비용을 감수할 바에 차라리 그냥 딜러에서 오일체인지를 하는 것을 가장 깔끔하고 마음편하게 워런티 서비스를 받을 수 있는 방법으로 추천하는 것입니다.
DIY나 딜러 외 다른 정비소에서 오일 체인지 한다고 워런티가 void 되지는 않습니다. 오일 체인지 때문에 워런티를 void 하려면 딜러가 타당한 이유를 제시해야 하는데 엔진에서 오일 축출후 lab에 보내서 검사 받고 그 결과에 따라 잘못된 오일 이용으로 인한 엔진 손상 등의 이유가 있어야 합니다…그냥 너 딜러에서 안했네 그러뮤워런티 없어 라고 못합니다…저는 리스차 빼고는 전부 제가 직접 오일사서 정비소에서 했는데 한번도 문제 삼은적 없었습니다…심지어 엔진이 망가져서 리빌드 해줄때도 워런티로 해줬었구요..물론 영수증은 모아두고 있구요…어떤 엔진 오일,필터를 쓰느냐와 엔진 오일 주기만 증명할수 있는 자료가 있으면 문제 없습니다.
