자가 확인 방법입니다.
리저브탱크 캡부터 라디에이터로 가고 들어오는 호스, 엔진블록으로 가는 호스, 터보로 가는 호스 등을 먼저 점검, 누수 있다면 다행입니다. 비용이 얼마하지 않거든요. 없다면 워터펌프도 봐야하는데 거기까지 누수 흔적이 없다면 좀 심각합니다.
가스켓 불량으로 실린더로 들어가서 연소하거나 엔진오일 라인으로 넘어간다거나…
그리고 냉각수는 조금씩 누수되면 그냥 뜨거운 엔진룸 열기로 증발합니다. 그래서 후드 열었을 때 냄새가 납니다.
엔진오일이 탁한 색깔이면 오일계통으로 흘러들어간 것이구요.
그 정도 확인해도 원인을 모르면 샵으로 끌고 가서 탱크 가압해서 누수 지점 찾는 테스트를 진행하는게 좋습니다.
냉각수 문제 해결하지 않으면 엔진에 많은 무리가 갈 수 있습니다. 뒤틀릴 수도 있고 다른 문제로 전이될 수도 있습니다.