아래 차가 섰는데 왜 그런지 모르겠다고 글 올린 사람입니다….

점화플러그나 코일문제라면 반드시 체크엔진불이 들어오고 ECU에 그 기록이 남게 됩니다. 그리고 설령 전체가 다 한꺼번에 나가는게 아니라면 출력저하만 일어날뿐 차가 그렇게 저절로 완전히 멈추지 않구요. 파트에 한번 문제가 일어나면 계속 발생하지 다시 저절로 이렇게 회복되지 않습니다. 제 생각에 점화플러그/코일 문제는 아닌 것 같습니다.