수십년간 원가절감을 위해 전세계적으로 최적화된 글로벌공급망이 일시에 망가진 것이 공급부족의 가장 큰 원인입니다.
특히 올해만 하더라도 중국 상해 지역 봉쇄로 전세계 자동차 부품공급이 중단되어 난리가 났었지요.
거기에 미중간 무역전쟁으로 이 공급망이 다시 회복/대체되기에는 상당한 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다.
(그나마 인도가 중국을 대신할 유일한 대안이지만 인프라 문제가 심각하다는 문제가 있습니다.)
결론을 말하자면 유의미할 수준으로 자동차 공급이 늘어나고 가격이 떨어지기 위해서는 적어도 수년의 시간이 걸리며
그럼에도 불구하고 예전 수준으로 떨어질 일은 없을 겁니다. 물론 세계가 경제공황에 들어가면 다른 얘기가 됩니다만.