타이어 댐지 나서 교체하셨다고 하셨는데 이게 물리적인 충격에 의해서 타이어 대미지가 난 거예요?
1. 그럼 휠에 미세 굴절이 생겼을 수도 있을 텐데요..
아주 미세 굴절은 웬만한 발란스 기계로도 못 찾습니다.
심하게 굴절된 거는 발란스가 잡히질 않아서 쉽게 찾는데.. 동네에 있는 구식 발란스 기계로는 못 찾아요.
2. 이전부터 미세 진동이 있다고 하시는데 스티어링 랙 & FRONT 서스펜션 파트 점검해보셨나요? 그 정도 마일이면 앞뒤 서스펜션 파츠들 오버홀 한 번씩 해줄 때입니다.
3. 얼라이 보셨나요? 얼라이가 핸들 떨림에 직접적인 연관이 없다고는 하는데 제 경험상으로는 차량 속도가 고속으로 올라갈수록 얼라이가 안 맞으면 떨림이 있었습니다. 보통 얼라이 볼 때 정비사가 서스 파트 문제가 있으면 대부분 말해줍니다.
떨림에는 여러 가지 요인들이 있어서 대부분 운전자분들이 막연하게 타이어 문제라고 생각할 수 있어요. 시간 내셔서
차량 점검을 다시 제대로 된 샵에서 받아보시길 추천드려요.