엔진오일 한번 갈고, 와이퍼 갈고, AC 충분히 시원한지 이거 안되면 죽는겁니다… 타이어 못 박힌데 없는지 점검하고.. 하이웨이 중심으로 달리면 문제가 생겨도 해결 할 방법은 많으니.. 그리고 달리다 보면 다 썩어들어가는 차들도 쌩쌩 잘 달립니다.

타이어 잘 살펴 보시구요.
엔진오일, 쿨런트 등등 각종 플루이드 레벨 확인해보시면 될 것 같습니다.

즐거운 여행 하시길…

중간에 차 퍼지면 버릴각오하길…
오지에서 토잉하면 토잉비만 거의 1천불가까이 나올것임. + 수리비…

베터리 건강과 알터네이터 상태 점검도 추천!

위에 댓글도 맞고 추가로 구글 검색도 꼭 하세요. 여러가지 팁들이 많이 나옵니다.

경험상.. 오일류(100% 합성장거리용 엔진오일/미션/쿨란트/와이퍼액) 타이어(중간 점검이나 무료 서비스 위해 가능하면 동선에 체인이 많은 업체서 교환) , 자동차 배터리, 실내공기필터 그리고 와이퍼(중부 지날때 미친 소나기 만나면 그 중요성 압니다) 떠나기 전 오너가 알아서 점검 가능한 최선입니다. 장거리 운전에 차 썬팅도 하시면 도움됩니다. 특히 도난방지 뒷자리 좌석은 거의 안보이는 수준으로…비상 소지품으로 자동차 뻥크패치, 소형 배터리 점프 스타터 미리 준비하시면 마음에 평안이 옵니다. 떠나기 전 본인 보험 여행관련 약관 추가나 AAA 로드사이드 가입 별도 필요한지 잘 챙기시고, 안전한 여행 되시길…

경험담 입니다 ..2005년식이면 정비을 한다고해도 가다가 한번은 퍼질저에요 …

시간이며 돈이며 . 낭감 하실일이 생길거에요.

상태 괜찬은차로 가시는게 돈버시는 거라고 말씀 드리고 싶습니다,

상태 괜찬은 차도 무더운 날씨에 운전하다보면 퍼질가능성도 많이 있구요.

단거리를 오랫동안 잘 탓고
별 이상 느끼지 못했다면
장거리라고 너무 겁먹을 필요 있을까요

타이어 공기압 체크 정도면 되고

정비소에가서 오일 갈면서
멀리가는데 기본 검검 좀 해 달라면
큰 문제 있는지는 봐줄겁니다.

AAA가입 필수. 보험회사에 있는 로드서비스는 막상 닥치면 몇시간 기다려야하고 서비스 안되는 지역도 많음. 그거에 비해 AAA는 빨리옴. 거기다 가입된곳이 많아 디스카운트도 여기저기서 받을수있음.