혼다 아큐라 모는 분 주위에 진짜 고생 많이 하는 걸 보니 저 데이터가 맞는것 같아요. 혼다는 차를 완전히 수익극대화를 위해 너무 많이 쥐어짜서 고장과 잡소리가 거의 랜드로버 수준이고 비용들어가는 것 보니 2-3천불씩 들어가던데 결국엔 헐값에 팔더군요. 한분이 아닙니다.
한국차가 요즘 선방하는게 유지비와 수리비가 압도적으로 낮고 중고차값도 일본차를 넘은 것들도 꽤 됩니다.
현기차가 수소분야에 조단위 투자하는 신의 한수가 앞으로 하이리드에 올인하면서 뒤쳐지는 일본차 모습이 마치 삼성과 소니 역사를 보는 것 같아요.