저는 두번의 경험이 있는데요
1. 배터리 상태가 안좋음을 감지 (시동걸릴때 드르륵 드드륵 오래걸리는 현상), 그러다가 어느날 방전이 되어서 친구 도움받아서 점프 한두번 하다가 결국 정비소가서 배터리 교체.

2. 라이트 교체하려고 정비소 갔다가, 시동걸때 조금 드르륵 거리는 느낌이 있네? (저는 평소에 전혀 감지 못한 부분) 배터리 수명이 어느정도 남았는데 오늘 당장은 교체 안해도 되는데 알고 있어라~ 라고 알려주시길래, 그때 날씨도 점점 추워지고 그럴때도 저도 바쁠때라 어차피 언젠가 배터리 교체 한번은 할것이고, 도움받을데도 없으면 낭패니까, 그냥 온김에 교체하자 싶어서 바로 교체했어요.

어느날 갑자기 배터리 방전으로 시동이 안걸리는거면, 점프하고 바로 정비소 가는게 좋을거 같구요.
당연히 점프 도움받을데가 없으면 AAA나 보험회사 부르셔야겠죠~
그냥 정기적인 점검차원에서 정비소 방문하는거면, 방문해서 배터리 상태가 어떤지 점검 받아보시고 그담에 결정하는게 좋으실듯요.

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배터리가 방전되면 자동차를 움직일 수 없는 특성상, 스스로 배터리를 갈 수 있는 사람이 아니면 교체하기가 까다로운데요. 다들 어떻게 교체하세요?

4. AutoZone

관련된 질문으로, 언제 교체하세요?
– 상황에 따라 A, B, C 전부 다.

시가잭에 꽂는 배터리 볼트미터 하나 사서 내부에 놓고 보시면 알수 있습니다. 시동 안걸릴때까지 기다리다가 정말 배터리인지 스타터인지 다 고장인지 방법이 없습니다…

볼트미터 싼거하나 사세요. 보통 12볼트 미만으로 떨어지면 교체하는 겁니다.

요즘은 집에서 점프 시키는 베터리도 50불이면 사요

기본적으로는 항상 자동차 부품은 점검하시되, 때가 되거나, 고장나면 간다가 정답임.
오일 갈때가 되면 갈고,
전기쪽은 고장나면 간다.
브래이크 패드는 소리나면 간다.
헤드라이트 안들어오면 간다.
베터리는 고장나면 간다.

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