제가 차에 관심이 많아서 이것저것 검색을 많이 해보고, 유튭 영상도많이 보고 그랬습니다.
** 저는 전문가가 아닙니다**

자동차페인트를 보면, 철판-도색-어쩌구-클리어코팅 이런식으로 있다고 하네요. 스크레치의 정도에 따라서, 복구가 되냐 마냐를 따지는데, 클리어코팅에 스크레치난건 살짝 연마해서 깍아내고 광택 내는식으로 흠집을 없에더라구요.

컴파운드는 연마제가 맞구요. 클리코트에 safe하다는건… 자기들 어던 기술이 있겠죠?? 설명이 되어있을껀데, 어떤 원리로 되는건지 말이 없으면. 그냥 연마되는 강도가 약하다~ 정도로 생각하실수 있을것같아요.

공장에서 도색되서 나온 클리어코팅은 다시 못살릴꺼에요.
그 위에 랩핑을 하거나, 어떤 코팅제를 덮어씌운다거나 하지 않는이상… 복구가 불가능할꺼구요.
판금도색 하시는곳 가서, 도색을 다시한다고하시면… 아마 코팅을 해주겠죠?? 근데, 도색하시는분들이 하시는말이. 아무리 도색을 잘해도 공장에서 나올때처럼 똑같은색은 절~대 못맞춘데요. 오븐에 굽는 온도랑 습도 이런게 전부다 다르기때문에 똑같은 색깔은 못뽑는데요.

왁스는… 색보호는 되는데. 클리어 코팅마냥 단단하지는 않는것으로 알고있어요.
물론 시간이 지나면서 씻겨나가거나 왁스코팅이 약해지니까 1년, 혹은 6개월에 한번씩 하라고 추천되어있는걸로 알고있구요.

저도 차에 관심이 많아서. 주말에 시간날때마다 차 닦고 그러는데. 왁스할때 기분이 참 좋아요 ㅎㅎ.

색 관리 힘들면 White 색상의 차를 구입하는건 어떨까요.
가끔 광만 내주면 정말 깔끔해보이는데.

본인이 원하는 영구 복원은 재도색 밖에 없구요 컴파운드로 클리어 코트 다 벗겨보세요. 거의 불가능합니다. 그런면에서 세이프하다고 하는 겁니다.

그라인딩 파워가 거의 없다는거죠
그래서 컴파운드도 cut strength 따라 여러 종류가 있는거고요…