브레이크 패드는 브레이크 잡을때 쇠갈리는 소리가 나면 그때 갈아준다고 생각하면 됩니다.
그것보다, 그동한 한번도 브레이크 플루이드를 플러싱하지 않으셨다면 여름이 오기전에 그것은 꼭 해주세요.

살살 타셨으면 6만마일까진 괜찮습니다. 패드 두께 점검해보시는 것도 어렵지 않습니다. 스마트폰 사진찍기나 혹 영상으로 해서 휠 안쪽으로 브레이크 패드 볼 수 있으니까.. 알아서 판단하시고 가셔도 무방합니다. 다만 쇠소리 들릴때까진 타지 마시고요.. ㅋㅋ 그런 경우 브레이크 패드가 아니라 캘리퍼까지 갈아야 하는 상황이 됩니다.

그 쇠 긁히는 소리는 패드 다 닳기 전에 나는 소리 아닌가요? 그 소리 나면 이미 늦었다는건 처음 듣네요. 물론 그 전에 정기적으로 점검해서 너무 늦기 전에 가는게 좋겠죠.

패드와 로터의 재질, 주행조건, 운전습관 등에 따라 천차만별입니다. 빠르면 3만마일 전에도 닳아버릴수 있기 때문에 2만마일 이후에 정기적으로 확인하시는 것이 좋습니다. 그리고 완전히 닳을때까지 쓰는 것은 위험할 수 있기 때문에 30~40%정도 (새거 10mm기준으로 3~4mm) 남겨놓고 미리 교체하는 것이 좋습니다. 그리고 쇠 긇는 소리가 나면 이미 상당히 늦은 겁니다. 운이 나쁘면 그 소리가 나기 전에 로터가 나가 버릴수도 있습니다.

습관이 중요한둣해요
전 새차 사서 16만일때까지 탔습니다
브래이크 교체할려고 해도 아직 괜찮다고 하면서 타다 보니 16만 마일 이더라구요

9만에 앞바퀴 패드랑 로터 갈았습니다