남은 2년 분의 monthly payment를 내시면 리턴을 대게 받아주기는하나, 1년밖에 안쓰셨다고 하니 아마 carvana/vroom에 파시는게 덜 손해 보실꺼에요. 두 업체의 offer가 buyout price – 24*monthly payment 보다 크면 되니까요. 전 1년 리스 즈음에 vroom에 이득 보고 팔았거든요.

Buyout price가 3년 사용 후 차량구입시 내야 할 금액 기준이라면,

Buyout price + 24*monthly payment < offer 면 Vroom/Carvana에 팔아도 되는것으로 이해하면 되는지요?

일단 제가 말하고자 한 buyout price는 현재구요. 숫자로 예를 들자면
$20k msrp car lease 를 $300/mo 계약하셨다고 가정한다면.
1) 딜에게 잔여 24개월 + disposition fee = $7.5k 내고 계약 종료. 손해가 크죠.
2) 현재의 buyout (around $17k?)라 가정했을때 딜러/carvana/vroom의 오퍼가 $10k 만 되어도 글쓴이님의 손해는 옵션 1보다 적습니다. 가장 손해를 줄이려면 차를 buyout하시고 직접 중고로 파는게 좋으나 buyout price에 세금도 떼이고 번거로우므로 약 $14k정도 오퍼에 carvana에 넘기고 $3k내시면 carvana가 알아서 처리해 줍니다.

올해 코로나때문에 중고차 시세가 높아져서
리스차 리턴보다 판매하는게 제일 좋은 시기였습니다.
저 같은 경우는 작년 11월 리스가 끝나는 차가 있었는데,
한달전 10월에 카맥스에서 견적을 받았는데,
페이오프금액보다 1100불 정도 받는 조건이었습니다.
실제거래는 한인브로커랑 카맥스 견적으로 했구요,
페이오프금액+리턴비 빼고 800불 남기고 팔았습니다.
한인브로커가 코로나때문에 중고가 시세가 높아졌다고 하네요.
(모든 차가 다 적용되는것은 아니구요,
미니벤 종류가 리세일 밸류가 원래 좋은데 코로나때문에
영향을 받아서 더 중고밸류가 올랐다고 하네요.
제 차는 2018 오딧세이 투어링 모델이었습니다)
제가 정상적으로 딜러에 리턴했다면,
2군데정도 스크래치가 있어서 견적이 600~800불
타이어 휠 하나에 큰 스크래치,
타이어 마모, 리턴비 … 등등 해서
아마 1200불은 족히 내야하는 상황이었는데,
오히려 800불을 벌었으니 ,차 리턴하면서 2000불을 번 셈이네요.

참고하세요~~