이래서 세뇌교육이 무서운 것.
언론에서 떠들어대는거 필터 없이 듣고 찬양하니까 저런 말도 안되는 애국심이 생기는 거임.
무식하면 용감하다는 말이 괜히 나온게 아님.
언론에서, 일본 제품 불매운동 효과 크다. 일본 회사 타격 크다라고 개소리 짖껄이는데,
애초에 한국은 일본 회사의 주력시장 자체가 아닌데 무슨 타격은 개뿔.
베트남,필리핀, 태국만 해도 일본입장에서는 훨씬 돈벌이도 괜찮고 인구도 많은 곳이라 한국 시장규모보다 훨씬 큰데 무슨 인구 1억도 안되는 나라에서 불매운동 한다고 일본이 와 ㅅㅂ 큰일났다 한국이 일본제품 불매운동한다하면서 벌벌 떨것 같음?
애초에 한국시장은 일본시장에서 크게 기대도 안하고 있음.
현기는 동남아 시장은 이미 늦었고, 그나마 미국시장에서 일본차(도요타/렉서스 제외)가 갖고 있는 파이 먹으려고 하면,
제네시스니 뭐니 브랜드만 고급화 시켜서 가격 비싸게 쳐 받을 생각하지말고,
내실을 다져라. 가장 기본이 되는 차량의 기본기부터 신경을 쓰고,
제네시스(럭셔리브랜드)로 어느정도 파이 먹으려면, 렉서스보다는 가격을 낮게 해야하지 않겠니?
RX350 리베이트 받으면 팰리세이드랑 가격 비슷해지거나, 조금더 싸지는 경우도 있다.
GV80이 과연 팰리세이드보다 싸게 나올까? 니네가 말하는 럭셔리 브랜드이기 때문에 팰리세이드보다는 비싸게 나오겠지.
그럼 진짜 상식적으로, 미국내에서 개듣보잡 제네시스 브랜드에 라인업은 꼴랑 3개 만들어 놓은 회사 차량을 10년이 넘는 기간동안 내실을 차곡차곡 다져오면서 트럭베이스 suv/쿠페/세단/컴팩트suv/대형 suv등 라인업 풀로 갖추고 있는 렉서스랑 같은 가격이라면 제네시스를 살 사람이 있을까?
몇몇 한인 주재원들 많이 와있는 주의 경우, 여기와서도 애국이니 뭐니 하면서 호구처럼 사는애들이 있겠지만 걔네가 과연 몇명이나 될까?