지금 상황으로는 알 수 없구요.
오토존가서 무료 배터리검사를 받아보세요.
배터리측정기계로 측정해줍니다. 검사결과에 따라서 그냥 쓸 수도, 교체해야 할 수도 있습니다.
멀티미터로 전압측정해서는 알 수 없습니다.

2년전에 새것으로 갈으셨다면 jump한 후
운전을 약 20분 정도하여 충전 시키면 됩니다.

jump하기전 두차 모두 parking break을 하신 후

1. 방전된 배터리의 red에 연결 후
2. Red clip을 좋은 배터리 차의red에 연결하고
3. Black clip을 좋은 배터리 차의 black에 연결한 다음
4. 그 다른 쪽의 black clip을 방전된 차의 배터리로 부터 조금 먼곳에 있는
페인트가 칠해지지 않은 철 부분에 연결하시고
5. 좋은 배터리 차를 시동을 걸고 1-2분 또는 5분 이상 충전을 시킨 후
방전된 차 시동을 걸어보세요.
6. Jumper cable을 분해하는 순서는 설치하는 순서와 정 반대임을 기억하세요.
7. 즉 방전된 차의 철부분에 연결시킨 clip을 떼고
8. 좋은 배터리 차의 black clip떼고
9. 좋은 배터리 차의 red clip떼고
10. 방전된 차의 red clip 떼면 됩니다.

꼭 20분 이상 타고 다니셔서 충전 시키신 후 끄세요.
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nonwoorhee@gmail.com

Sammy님이 좋은 조언 주셨고,
원글님은 그정도 방전은 걱정안해도 되염.

한번 완전 방전된것 다시 잘 충전되면 나쁠것 없어요. 단 중거리 정도 뛰어서 완전히 충전을 하는게 중요합니다.

베터리가 방전되었다가 다시 완전히 충전될때 capacity유지가 더 잘된다고 하죠. 리튬이온 베터리가 아닌경우 특히그래요.

지난번 저 아래 CTEK같은 제품 하나 사서 밤에 걸어놀고 자고 나면 베터리 수명 늘어납니다.

베터리 최대의 적은 실수로 한번 완전 방전되는게 아니라 장보기용으로 하루에 5-10마일씩 일주일에 두세번 정도만 탈때입니다

이런 배터리는 2-3년만 지나도 폐기처분되용. ㅋㅋㅋㅋㅋ

위에 점프스타트 연결할 때 4번에서 왜 철 부분에 연결하나요?
그냥 배터리 – 단자에 연결하면 어떤 문제가 있을 수 있나요?

인터넷에도 철에 연결하라고 봤지만 예전에 마땅한데 찾다가 그냥 배터리 – 단자에 연결하고 시동걸었는데 괜찮았었습니다..

궁금하네요.