같은 제조사 동일 차량도 경사도에 따라 반응이 다르다고 합니다.
저마다 다른 환경에서 제각각 실험하고 이 차는 펠리세이드와 다르다, 같다 이렇게 결론을 내릴 수 없다는 거죠.
그리고 R을 두번 눌렀든 R에서 브레이크를 꽉 안밟고 D를 누르는 바람에 D가 안들어갔든
블박에서 경고음이 녹음됐다는 겁니다.
또한 엔진이 꺼진상황에서도 남은 유압으로 차가 한번 정지했다는 거죠 (길가는 아주머니랑 얘기할때).
최소 두번의 안전장치로 사고가 예방될 수 있었다는 겁니다.