피아트크라이슬러그룹차는 사는게 아님
25k면 대중브랜드 소형~중형 딜잘하면 새거 아무거나 꼴리는대로 구입가능

2017 Jeep Cherokee 2.4L를 2017년 5월에 신차로 구입하여 운전하고 있습니다. 약 28,000마일 출퇴근용으로 사용하고 있고요, 저는 행운인지 한번도 고장이 난적이 없습니다. 엔진오일, 오일필터만 차에서 알려주는 대로 제가 교환하고 있습니다. 미션오일은 교환용이 아니더라구요. 냉각수 보충한 적이 있구요. 캐빈에어필터 교환했습니다. MPG는 운전자의 습관에 따라서 약2마일정도는 차이가 나더라구요. 지금의 평균은 22MPG입니다. 참고로 하세요. 자동차 라는게 개인의 가치관이 투여된 물건이라 추천이라 하더라도 어떤 메트릭으로 규정하기가 어렵네요. 저는 만족하면서 타고 다닙니다.

리세일발류 생각하고 2~3년후에 팔거면 캠리가 퍼지지 않는 이상 그냥 타이소~
세금만 2천불이 넘고 딜러쉽 나오는 순간 감가상각 3천불 훅 날라감~

포드 쉐비 크라이슬러 지프. 피앗 무조건 피하시기를

많은 것을 기대하시는 것 같아요. 4륜 구동 차량 연비가 좋아봤자 얼마나 좋겠습니까.. 꼭 4륜이 필요한 환경이고 resale value가 좋은 차를 사야한다면 답은 결국 하나밖에 없어요. 사면 토착 뭐라고 욕바가지로 잡수실 그 차말이에요. Su바ru Fo레s터

꼭 사야되는 이유가 있나요?

2019 Jeep cherokee latitude plus 한 두달정도 타고있는데 만족하는 편입니다. 현대 토요타 혼다 타다가 처음으로 타는 미국차인데 그 전차들 보다 만족합니다. 하지만 리세일 밸류와 개스 마일리지 생각하시면 비추에요 ㅎ 저는 그냥 오래 탈 생각으로 샀지만 리세일 밸류 생각하시면 혼다로 가셔야죠. 혼다 탈때 계속 궁시렁거리면서 탔는데 팔때는 확실히 좋은 가격 받았습니다.

기아니로짱

https://www.carcomplaints.com/Jeep/Cherokee/2019/

원글님한테 욕하는거 아닙니다. 그냥 제 지금 심정입니다.

미치지 않고서야 3만불짜리 체로키를 사서 고치는 가격이 차값보다 더들어가냐. (저한테 매일 제가 하는 말입니다.)

그랜드체로키나 랭글러 강추인데, 일반 체로키는 그닥..

2년동안 18000 타고있는데 운이좋은건지 고장 난적없네요
엔진오일이랑 타이어 바람만 갈아주고 아직까진 잘타고있습니다. 어디까지나 개인경험이니 제가 운이 좋은걸지도요

2년 18000 마일내에 고장나면 그게…