보통은 미션오일의 경우 드레인&리필을 하는 경우에 큰 이상은 발생하지 않습니다.
오히려 일부 미션의 경우는 순환식으로 교환하는 경우에 이상이 발생한다는 이야기를 들어본 적이 있습니다.
글쓴이님의 경우는, 16만마일동안 한번도 미션오일을 교환하지 않으신 상태이기 때문에, 금속가루 또는 이물질 등이 상당부분
현재 미션오일안에 오염이 되어있을 것이라 예상이 되는데요, 이런 경우 그냥 아무런 외부압력을 가하지 않은 상태에서
드레인&리필을 하는 방법이 가장 안전할 것이라 생각됩니다. 아마 순환식으로 할 경우는 금속가루 또는 이물질등이 강제로 순환되면서
오히려 더 안좋은 상황을 초래할 수 있을 것 같습니다 (특히 오래동안 교환하지 않은 경우에 말이죠).
저라면 일단 드레인&리필로 한번 미션오일을 교환하고, 1~2개월 후 다시 한번 교환하는 방법으로 미션오일을 교환할 것 같습니다.
왜냐면 미션오일의 경우 드레인으로는 50~70%정도의 미션오일이 배출되기 때문입니다.
혹시 자가정비를 좀 해보신 분이라면, 미션오일팬 자체를 탈거해서 미션오일 필터까지 세척후 재사용 혹은 교환을 권장드립니다.
