솔직히 미국이니까 그냥 마일로 표시하는게
나은것같아요.
도와주려다가도 다시 마일로 생각을 해야하고
오히려 혼동만 주는것같아요.
뭐 한국에소 온지 얼마 안됐다면 익숙하지 않아 그렇다 쳐도..

그냥 일반적인 체크만 하면 되지 않을까요?
타이어 공기압, 트레이 상태,
엔진오일 상태,
브레이크 액-브레이크 패드나 드럼 상태까지 보는건 오바려나요 ㅎ
스테어링 오일 레벨?
냉각수 레벨,
혹시 모르니 워셔도 충분히 채워주고,

오랫만에 장시간 운전하면 냉각수 온도 좀 확인하면서 가시구요..
그외엔 뭐가 있을까 모르겠네요.

음 제가 작년에 그정도 거리를 5일에 걸쳐 운행한적이 있어요.
저는 출발전에 엔진오일을 교환하고, 브레이크 플루이드 레벨확인, 공기압 체크 및 편마모 확인 (요건 코스트코에서 했네요)
에어콘을 사용해야 하는 온도의 지역이라면 serpentine belt 장력과 crack 여부 확인 및 에어콘 냉매 확인 그리고 중요한건
냉각수 양 확인과 미션오일 레벨체크 요정도 하고 출발해서 무사히 잘 다녀왔습니다. 참고로 저는 작년에 출발할때
제 차의 마일리지는 대략 8만마일 (13만키로)정도 였습니다.
잘 체크하셔서 무사히 좋은 여행 하시길 바래요.

뻘짓하지말고 비행기타세요
시간돈낭비