제가 알기론 보통 certified는 딜러에서 12개월 12,000마일의 워런티가 따라옵니다. 딜러입장에서는 딜러가 워런티줄만큼 믿을만한차라는걸 강조하며 더비싸게 받는거라고 생각됩니다.

답변 감사합니다.
한가지만 더…. 그러면 5년의 기본 워런티가 있다면 거기에 1년정도가 더 붙는 개념인가요?
예를 들면 3년된 차를 사서 2년의 워런티가 남았는데 거기에 딜러에서 1년의 워런티를 더 주는 총 3년의 워런티를 쓸 수 있는 개념이라는 건가요?

정확한 것은 딜러에게 물어보셔야할 것 같은데,
추가되지는 않을 것 같은 생각이 드네요.

Certified는 자체적으로 점검을 해서 아무 이상이 없다는 보증하에 파는 겁니다.

미국에서 첫 차 캠리 몰때 certified 샀었는데, 2년 동안 (6개월 5000마일 먼저 도달하는 ) 네번 점검받으러 가면 무상으로 서비스 해줍니다.
인피니티에서 certified샀을때도 2년 혹은 2만마일 도요타와 마찬가지로 무료로 점검해주고 고쳐주고 오일 갈아주고 다 해줬습니다.
새차 사긴 좀 그렇지만 중고차는 못 믿겟다 싶으면 좋은거 같은데

보통 1년에서 3년 사이에 차를 그렇게 파는데, 사실 1-3년 사이에 큰 문제 있는 차가 이상한거에요~ 1-3년 사이면 사실 새차같은 중고라고 하는데, 그냥 몇천불싸게 사는게 더 좋습니다. 구지 보증차량 구입할건 없다고 봐요. 독일차 제외 + 랜드로버도 …

답변 감사합니다.
지금 차가 마음에 안들어서 중고라도 좀 알아볼까해서 질문 드렸습니다.

Certified 논란이 미국내에서도 있죠

차를 여러대 사본 경험으로는

포르쉐급 미만 무사고 기준으로 보통 1년에 15% 감가, 1만 마일에 $1000감가, 워런티 1년에 $1000 값어치로 측정하면 대략 시세가 맞더군요

Certified 차량은 1년 워런티를 주기때문에 위에서 설명한 $1000정도의 값어치를 가지고 있습니다.
만약에 Certified없는 차량보다 $1000보다 많으면 거품이 있다고 보면 되지요

그리고 Certified를 산다는것은 팩토리 워런티가 만료된 차량을 사야 의미가 있습니다.
만료안됐는데 굳이 돈을 낭비하면서 Certified를 살 필요가 없죠. 팩토리 워런티를 쓰면 되니깐요

명확한 답변 감사합니다. 결국 저는 헛짓을 했나봅니다. 예전에..