0W와 5W의 차이는 Viscosity의 차이에 있습니다. 0W가 더 낮은 점도를 가지고 있습니다만, 소비자가 느낄만한 차이가 아닙니다.
0W를 사용하는 목적은 엔진 점화 시에 보다 빠르게 실린더 내를 운활유로 적셔 주기 위함입니다. 실린더 마모의 95% 이상은 엔진 시동 시에 발생합니다. 0W를 사용할 때의 단점으로는 5W보다는 실린더 내 벽에서 쉽게 흘러 내리는 것입니다.
혼다는 오래 머무르는 5W보다는 0W처럼 시동 시에 쉽게 적셔 주는 것이 맞는 방법이라고 생각하는 것 같습니다.