현기차를 욕하기 전에 한국과 미국 법규차이가 문제 아닐까요?
예를 들면 미국은 에어백이 어드밴스드에어백이 requirement지만 한국은 구세대에어백만 달아도 법규상 팔수 있으면
제조사측에선 당연히 미니멈 requirement만 만족하면 되니까 구세대에어백을 달고 한국에 출시를 하겠죠.
여러 측면에서 한국법규와 미국법규의 차이가 있으므로 제조차측에선 그 법규에 만족하게 출시를 하기때문에 제조시에 상이함이 발생하는거죠. 근데 그게 제조사측에서 일부러 그렇게 만든다고 말씀하시는건 무리가 있어보입니다. 한국정부나 국회에서 법규를 미국만큼 강화하면 당연히 제조사측에서 그걸 따를테니 그럼 더 나은 제품을 소비자가 구입할수 있겠죠. 물론 현기차에서 로비를 엄청하겠지만요…