GDI 엔진이 원래 500rpm 나오는 엔진이 아니었는데 낮아진거라면,
스로틀 바디 카본 청소를 함 해보세요.
카본침착이 심해지면, 건널목 신호등에 차를 세울때 시동이 꺼지기도 합니다.
에어필터에서 나오는 큰 호스가 스로틀 바디로 들어가는데 이걸 떼어내고
캬브레터 크리너/ 스로틀바디 크리너/ 브레이크 크리너 스프레이를 뿌리고
천이나 종이타월, 칫솔등으로 딱아내면 됩니다. 금속류로는 내부 긁지 마시고..젠틀하게..
http://www.hyundai-forums.com/attachments/yf-2011-sonata-i45/146498d1410132914-mass-air-flow-sensor-location-throttle-body-cleaning.pdf
여기 문서 설명에는 스로틀 바디를 떼어내고 딱는 식인데, 안 떼내고 해야 쉽습니다.
버터플라이 밸브는 억지로 열면 고장날지도 모르니 조심
(시동키를 Start로 켜지는말고 그냥 ON에 놓고 액셀을 밟으면, 아마 모터가 돌아 밸브 열릴겁니다)
밸브를 안 열고도 스프레이로 뿌려대면 카본이 대부분 녹아 나오니 그 정도로도 okay.
딜러가면 워런티가 아니라서 돈 $100~$150쯤 달라고 할지, 또는 무료일지 모르니 전화해 보세요.