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스파크 플러그 추천 부탁 드립니다.

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    2014-06-1912:33:38 #1283173
    코롤라2004 108.***.225.92 3563

    안녕 하세요
    제차는 보시는바와 같이 2004년식 코롤라 입니다.
    9만이 넘은 현 시점에 아직 스파크 플러그를 교체 한적이 없습니다.
    그래서 이번에 교체 할려고 하는데 생각보다 종류가 많네요…
    잘 아시는 분들 스파크 플러그 성능(?) 좋고 가격이 합당한 것 있으면
    추천해 주시며 감사 하겠습니다.
    이와이면 “아마존”의 링크를 걸어 주시면 더욱 감사 하겠습니다.
    그리고 이번에 튠업도 할려고 하는데 튠업이란 대략적으로 무엇을 하는 것인지요?
    현재 9만마일이지만 목표는 20만 입니다.
    그리고 내부 청소도 해야 한다는데 어디를 청소 하는 것인지???
    물론 바디샾에 가서 할것 입니다만 제가 알고 가는 것이 더 좋을거 같이
    문의 드립니다.
    조언 부탁 드립니다.
    감사 합니다. 좋은 하루 되세요.

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      cars 64.***.40.12 2014-06-1913:59:24

      요게 best seller네요.

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      MM 207.***.93.60 2014-06-1914:33:08

      윗분 말대로 , NGK BKR5EIX-11 Iridium IX 추천

      엔진에어필터 갈은지 2~3년 되었으면 이것도 같이 교환하거나 미리 사놓고 갈아낌.

      내부 청소? 는 스팍플러그 빼기전에 먼지청소를 말하는 건지 모르겠으나, 바디샾에서 걍 알아서 갈아줄것임.
      Throttle body 호스를 빼고, 안쪽에 butterfly valve에 카본을 좀 딱아내고,
      MAF센서를 뽑아서 MAF 크리닝 스프레이로 살짝 청소할수도 있겠음.
      플러그 케이블이나 플러그 위에 붙은 코일은, 이상이 없는한 (Check Engine Light 점등) 굳이 미리 교체 하지 마십쇼.

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      코롤라2004 108.***.225.92 2014-06-1914:56:44

      CARS님, MM님 조언 감사 합니다.
      MM님 말대로 엔진에어필터도 갈도록 하겠습니다.
      그런데 엔진에어필터는 예전에도 제가 교환 한적이 있습니다.
      근데 제가 집차고에서 스파크 플러그도 교환할수 있을까요?
      한번도 해 본적이 없습니다. 유튜브를 보니 공구도 그리 많이 필요치 않고 간단하게 보이는데
      시도해 보려고 합니다. 스파크 플러그를 자가 교체시 주의 할점이 있을것 같은데
      한번도 조언 부탁 드립니다.
      감사 합니다.

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        MM 207.***.93.60 2014-06-1915:19:45

        유튜브 보고 간단해 보인다면 하면 되죠. 4기통엔진은 아주 껌입니다. 15~30분..
        – 플러그를 뺄때, 중심축에서 크게 벗어나지 않게 돌려빼야 플러그를 깨먹지 않고,
        – 플러그 나사산에 anti seize 바르지 말고 (NGK 플러그는 이미 투명하게 발라져 있음)
        – 플러그와 점화코일 고무 부트가 만나는 곳에 실리콘그리스(있으면 바르고, 없으면 안 발라도 별문제없음)
        – 끼울때는 나사산을 어긋나지 않게 손으로 먼저 거의 돌린 후 잠그면 됨.
        – 플러그가 구멍이 깊어서 안 나오거나, 새걸 넣기가 힘들면, 테이프나 고무호스 등으로 요령껏..

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        지나가다 65.***.88.73 2014-06-1916:38:21

        얼마전 어떤 분의 글에, magnetic spark plug가 편리하셨다고 했던 글이 기억나네요.
        혹시, 새로 장만하실 생각이시면 고려해보시기 바랍니다.

        제 것은 스파크 플러그를 잡는 부분이 고무로 된 것이라, 스파크 플러그를 풀기전에 꽉 눌러줘야 했었습니다. (그래야 고무부분이 끼여서 스파크 플러그가 끌려 올라오니까요.)

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      … 72.***.230.171 2014-06-1920:27:31

      얼마전에 2005 Corolla의 스파크 프러그를 직접 교체했습니다.

      아래 동영상이 도움이 많이 되었습니다.

      아래는 구입한 부품입니다. 스파크 프러그가 구멍 깊숙이 있어서 Magnetic Swivel Spark Plug Socket를 사용해서 쉽게 꺼내고 집어넣을수 있었습니다.
      NGK Iridium Ix Spark Plug (BKR5EIX-11)
      Gear Wrench 5/8″ x 6″ Magnetic Swivel Spark Plug Socket
      Permatex 81343 Anti-Seize Lubricant
      Permatex 22058 Dielectric Tune-Up Grease

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      코롤라2004 108.***.225.92 2014-06-1921:08:22

      MM님, …님 조언 감사 합니다.
      저도 일단 밧데리 단자는 분리 하지 않고 해 보겠습니다.
      그리고, …님이 조언해 주신 “Permatex 22058 Dielectric Tune-Up Grease”는 꼭 필요한지요?
      만약에 이것을 바르지 않을 경우 나쁜 현상이 발생하지는 않겠지요???
      Magnetic Swivel Spark Plug Socket 도 준비 해야 겠네요…
      이것도 없는데 구입해야 할거 같습니다.
      여러가지로 조언해 주신 분들 대단히 감사 합니다.
      항상 건강 하시길 바랍니다.

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      코롤라2004 108.***.225.92 2014-06-1920:24:35

      여러가지로 조언해 주신 CARS님, MM님, 지나가다님 감사 합니다.
      제가 교체해 보겠습니다.
      MM님께 한가지 여쭙는데요, 유튜브에서 관련 영상을 몇가지 보았는데 한가지 궁금 합니다.
      어떤 동영상에서는 제일 처음에 차량 밧데리의 나사를 풀러서 전원을 차단하고 시작 하는것도
      있고 또 다른 영상에서는 밧데리 전원을 분리하지 않고 바로 작업을 시작하는데 어떤 것이 맞는지요? 상식선에서 생각하면 밧데리 전원을 차단하고 하는 것이 안전한 것 같은데,
      밧데리를 분리하여 전원을 차단하면 또 다른 여러가지 작은 작업들이 필요 할것 같습니다.
      그래도 밧데리 전원을 일단 차단하고 하는 것이 좋을지요?
      조언 부탁 드립니다.
      감사 합니다.

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      MM 207.***.93.60 2014-06-1920:46:07

      배터리 단자를 분리하면 플러그에 전기가 들어올 확률이 당근 0% .
      배터리 안 빼고, 플러그에 스파크가 튀어서 감전이 되려면,
      시동키가 ON으로 돌아가고 + ECU가 전기를 플러그 전선에 줘야 되는데
      철없는 애들이 차안에서 놀거나 하지 않고는 그리 될 이유가 없죠.
      저는 서너번 갈아봤는데 배터리 단자를 뺀적은 한번도 없었습니다.

      “Permatex 22058 Dielectric Tune-Up Grease”는 꼭 필요한가? 는
      -플러그와 점화코일 고무 부트가 만나는 면적에 실리콘그리스(있으면 바르고, 없으면 안 발라도 별문제없음)
      다이 일렉트릭 그리스는 성분이 실리콘 그리스 입니다.
      전기가 안 통하고, 고열에 흘러내리지 않고, 점화코일의 고무부트를 swell(부풀게) 안 시키는 (석유계가 아닌)실리콘 베이스 그리스 입니다.
      이걸 바르면 다음 번 플러그 교체시, 점화코일부트를 뺄때, 고무가 플러그 세라믹 부위에 들러붙어 안 빠지는 경우를 방지하려는 목적인데… 현재 쓰는 플러그의 점화코일부트를 빼 보면 느낌 알겠지만, 그 다지 들러 붙을거 같지 않고 잘 빠지더군요. 그래서 있으면 바르고 없으면 안발라도 됩니다. 또한 이미 10만마일 탔고 다음에 또 갈지 처분할지 모르는 상황이니 더더욱 불필요.

      그리고
      스파크 플러그를 들어올리거나 내릴때, 5/8소켓 내부고무에 잘 안 걸리면,
      여러가지 방법들이 있겠지만
      -점화코일몸체의 고무부트로 올릴수 있을 듯 합니다. 내리고 돌리는건 전기단자가 있어서 안되겠군요.
      -호스나 튜브 (박스종이를 길고 둥글게 말아서 테이프로 붙여서 호스 처럼 만들어도 되겠죠)
      -드라이버나 익스텐션바에 테이프를 붙여서 낚시
      -아주 긴 롱노우즈 플라이어

      NGK플러그에 불필요한 anti seize를 추가로 바르면, (미끈거려서) 오버토크로 더 세게 잠기게 되어서
      아주 심한 경우에는 플러그 나사산이 끊어져 버리는 불상사가 생길수 있다고 경고메시지가 있는데
      설마 그 정도의 고릴라 힘으로 돌리는 사람은 없겠죠. http://www.ngksparkplugs.com/pdf/TB-0630111antisieze.pdf

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      2 cent 107.***.141.110 2014-06-1922:28:44

      이미 나올 이야기는 다 나왔지만…

      이왕 장만하시는 것… HarborFreight 에서 10불짜리 Torque Wrench도 함께 장만하시면, 비슷한 일 하시는데 도움이 되겠지요.
      (스파크플러그나 다른 나사들을 over/under torque로 잠그는 것에 대한 우려도 불식 시킬 수 있구요. ㅎ)

      SparkPlug 구입은
      Advanceautoparts.com 에서 trt30 프로모션 코드 써서 구입하시면 제일 저렴할 것입니다.