안녕하세요
차를 너무 아끼고 좋아해서 합성유 엔진오일 제가 직접 교체 하는데요
지금 까지 써본건 모빌1,캐스트롤 인데
첫번째 궁금한 것은 그중에서 더 업그레이드 되서 나온거 있자나요
모빌1은 extended performance 캐스트롤은 titanium 가 있는데 확실히 좋은가요?
단지 더 오래 쓸수 있다는 것 뿐인가요?

두번째 궁금한 것은 다른 합성유 엔진오일은 어떤가요?
로얄퍼플, 팬조일 platinum , 퀘이커 스테이트, 발보린 등.
모빌1은 초반 가속이 가볍고 캐스트롤은 묵직하면서 밀어 붙이던데
다른 것은 어떤지 혹시 써 보신분 있으시면 간단하게 얘기해 주세요^^

모빌1 extended performance 쓰다가 로얄퍼플을 쓰고 잇읍니다.
바꾼후 큰 차이를 모르겟더군요.
언급한 합성유들은 우열을 가리기 어려운것들입니다.
엔진 상태에 따라 오일의 점도가 다르면 느낌이 다릅니다.
피스톤링의 밀봉력을 높도록 오일의 점도를 조절하면 가속력이생기며 밀어 뷰치는느낌이 납니다.
오일을 교환후 끈적한 첨가제로 오일의 점도를 조정하면 원하는 느낌을 찾아낼 수 있읍니다.

합성유를 오래 써본 결과 차는 반드시 합성유로 유지하는 것이 좋다입니다.
레이싱 할 것 아니면 나열한 합성유 모두 훌륭합니다. 요즘 로얄퍼플이 좀 뜨고 있고 또한 armsoil 합성유도 꽤 좋습니다.
모빌1으로 가면 무난합니다.
Extended는 약간의 첨가불이 들어가 오래된 엔진을 추가로 씰해주는 효과가 있다는데…큰 차이가 있을까요?

딜러샵 안기면 워런티 void된다고 딜러들이 사기를 치지만 영수증 잘 보관하고 약 1만마일마다 합성유 및 프리미엄 필터를 쓰면 30만마일까지 요즘 나오는차량들 문제없습니다.
가장 중요한 것은 프리미엄 필터입니다필터 싼것 쓰다가 엔진 말아먹고 워런티 못받는 케이스 가끔씩 어느 포럼이나 올라옵니다.
좋은 필터가 합성유 회사보다 주요한 사실 진달래 꽁야!!! (서한샘 선생)

안녕하세요.
모빌원 EP 오일 필터를 쓰고있는데 한 10,000 쓸 수 있다는 것 같습니다. 저같은 경우는 운전을 많이 안하는데 2년에 걸쳐 만마일 타고 필터를 교체해도 필터가 괜찮을까요?

안괜찮은걸로 알고 있어요. 필터내부가 카드보드 그런 종이라… 보통 합성유 1만마일이라 하면 1만마일/1년 둘중 빨리 오는 기준으로 바꿔주는게 좋겠지요. 1년 5천마일 달리신다면 광유로 6개월마다 바꿔주는게 나을꺼에요

오일은 오래쓰는데 필터까지 오래쓰는것이 걱정되면,
오일은 안 바꾸고 필터만 교체하면 됩니다.

오일은 어차피 오일팬 아래쪽에 다 내려가 있으므로 필터 교체시 별 지장 없습니다.

EP 매우 훌륭합니다.
저는 항상 모빌1EP랑 동일 오일필터 사용하는데요.
필터 뜯어보면 아시겠지만 저렴한 카드보드 필터와는 차원이 다른 퀄리티입니다. 돈값은 충분히 해요.

일반적으로 얌전히 운행하시는 타입이면 9~10k 충분히 타시겠고
저처럼 약간 격하게 밟는 타입이더라도 7k까지는 충분히 탑니다.
(물론 이건 오일 점도를 수시로 체크해서 얼마나 가는지 확인을 하셔야 하겠지만요)

차량을 종종 트랙에 올리시는것만 아니면 EP 충분히 좋은 선택입니다.
오래타도 점도가 안 무너지다보니 약간 비싸긴 하지만 장기적으로 보면 유지비도 더 적게 들어요 🙂