저도 비슷한 고민을 하다가 포드 프리스타일을 구입해서 2년째 타고 있는데 대만족입니다. 파일럿 운전하는 친구는 맨날 애들이 3열 씨트로 갈려면 2열씨트를 내렸다 올렸다 불편하다고 하는데 프리스타일은 그런 걱정없이 아이들이 맘대로 지나다닐 수 있어서 편하고 하이랜더 3열씨트는 사실 거긴 거의 장식용이지 실제 사람이 앉을만큼 넓지가 않습니다. 연비도 좋고 승차감 좋고 전 프리스타일에 무조건 한 표.
위 날달걀님 말씀이 백번 맞구요. 한국차SUV,밴 을 생각하지 않으면(애국적 차원) 절대로 절대로 미국차 구입하는것 말리고 싶습니다. 고장율이야 기계니 재수좋으면 오래가겠죠 하지만 현실이 말입니다,미국차 구입후 돼팔땐 눈에서 피눈물이 나더군요. 아예 딜러에서조차 중고 자기네차를 안 산답니다. 가격도 아시다시피 꽝이죠.
혼다 파일럿은 모르겠지만, 하이랜더 풀옵션으로 거의 4만 가까이로 선택해서 사신분의 차를 한동안 타봤는데 아주 좋더군요. 기계적으로야 토요다는 좋은거 접어두고, 차체가 일단 단단한 느낌이 들더군요. 근데 아시겠지만 이차를 풀옵션으로 이정도 주고 살려면 차라리….
무슨말씀인지 아시죠? 그러니 적당히 옵션을 넣는게 중요할거 같구요.
하이랜더에 한표 겁니다
3열이 필요한데, 미니밴은 싫다. 그리고 대형 SUV는 부담이다.
이마켓을 보고 만든 차가 바로 pilot이 아닐까 싶네요.
하이랜더 3열은 원래 고려하지 않았던 것을 억지로 끼어 넣은 느낌이 들더군요.
차체가 좀 작죠 파일럿 보다는. 둘다 좋은 차로 알고 있습니다.
정말 3열을 어른들도 자주 이용하고 안락함을 원한다면 무조건 밴이라는 데에 한표.
