“꾸벅”이라고 표현하신 것을 정확히 판단하기가 어려우나 먼저 냉간시동직후 출발시의 이러한 현상들은 italianred님이 말씀하신것처럼 점화배선상의 결함(스파크 플러그 포함) 및 엔진오일의 연소실내 유입이 잦은 원인들입니다. 이러한 문제가 심하면 점화불량으로 엔진이 Off되기도 합니다.
만약 고속주행시 이러한 문제가 있다면 엔진출력이 유동적으로 변화가 되고 있는데, 오..님께서 말씀하신 것과 같은 문제가 원인이 될수 있습니다. 이러한 경우, 연료주입량과 관련된 센서(스로틀포지션센서, 산소센서, 맵센서 등)와 actuator(injector등)를 점검해야할듯 보입니다.
현재 글을 보아서는 냉간시동직후 출발시에만 발생하는 문제만으로 사료되는데요. 이러한 경우라면 첫번째 말씀드린 부위를 중점적으로 점검해야할 듯 보이네요.
